PKP ogłosiły przetarg na przebudowę obiektu. Prace powinny zakończyć się w drugiej połowie przyszłego roku.

Budynek przejdzie termomodernizację, a jego wygląd zmieni się całkowicie. Część zewnętrznych nawarstwień zostanie rozebrana, odtworzone będą gzymsy, balustrady i osie okienne. Pojawi się zewnętrzna okładzina ceglana, a miejscowo elewacja wykończona zostanie patynowaną blachą tytan-cynk.

Na nowo zagospodarowany zostanie teren przed dworcem. Stanie tam wiata rowerowa z 10 stojakami na jednoślady oraz kilka miejsc parkingowych i miejsc krótkiego postoju. Zamontowane zostaną ławki i kosze.

Wnętrze budynku stanie się nowoczesne.
Część ścian i stropów będzie wyburzona. Na parterze będą ogólnodostępne toalety i kasy biletowe. Przywrócona będzie oryginalna szerokość korytarzy, a schody zostaną poszerzone. Z holu głównego zaprojektowane zostały wejścia do przyległych lokali komercyjnych.
Pomieszczenia na punkty handlowo-usługowe znajdą się na parterze i na piętrze dworca. Zamontowane będą nowe wyświetlacze.

Cały dworzec będzie dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Pojawią się ścieżki prowadzące i mapy dotykowe dla osób niewidomych i niedowidzących. Zamontowana zostanie też winda.

Siedlecki dworzec to jeden z czterech obiektów objętych Program Inwestycji Dworcowych na linii kolejowej Warszawa Zachodnia – Terespol. Pierwszym był dworzec w Mrozach. W całym kraju zaplanowano modernizację prawie 200 dworców na kwotę prawie 2 mld zł. Pieniądze pochodzą głównie z dofinansowania unijnego i środków budżetowych.

Na oferty firm na wykonanie robót budowlanych PKP czekają do 27. kwietnia.

Źródło: PKP S.A.