Centrum handlowo-usługowe, parking, Zintegrowane Centrum Przesiadkowe, kolejny etap obwodnicy i przebudowana stacja PKP. Tak w perspektywie najbliższych lat ma zmienić się teren wokół siedleckiego dworca. Możliwe?

„Żółta” hala przestała istnieć. Po jej części żelaznej przyjdzie czas na przybudówkę z pustaków. Jak przypomina Paweł Mazurkiewicz, rzecznik siedleckiego ratusza jest to początkowy etap przygotowywania tego terenu pod inwestycję. Będzie nią trzeci etap obwodnicy wewnętrznej miasta. Oprócz czyszczenia terenu trwają prace projektowe.

– Bardzo ważnym elementem obwodnicy będzie budowa wiaduktu nad ulicą Partyzantów – przyznaje rzecznik. – Ale okazało się, że tak zwana ”żółta” hala uniemożliwiałaby optymalne przeprowadzenie tego rozwiązania. Jeżeli chcielibyśmy ją zostawić koszty inwestycji znacznie by się podniosły, bo trzeba by było wybudować o wiele wyższy i dłuższy wiadukt. Dodatkowo jego budowa pozbawiłaby wielu miejsc parkingowych na placu sąsiadującym z żółtą halą – tłumaczy Mazurkiewicz.

Dlatego też optymalnym wyjściem jest zmniejszenie wiaduktu i rozbiórka hali. Teren wokół rozbieranej żółtej hali ma w perspektywie najbliższych lat zmienić się nie do poznania.

– Trzeci etap obwodnicy pozwoli na wybudowanie centrum przesiadkowego. Chcemy zintegrować dworzec PKP i nowy dworzec autobusowy z innymi towarzyszącymi funkcjami takimi jak handel co wzmocniłyby potencjał tego miejsca – tłumaczy rzecznik. – Rozważamy dopuszczenie inwestorów, którzy chcieliby w tym miejscu zainwestować, aby i ta część miasta mogła się rozwinąć – dodaje.

Na terenie przy Zintegrowanym Centrum Przesiadkowym ma powstać kilkaset miejsc parkingowych.